M3
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6月26日,隨著(zhù)13萬(wàn)噸巴西盧拉原油開(kāi)始卸入青島港董家口保稅油罐,青島港(Qingdao)與巴西國家石油公司合作的保稅現貨原油庫正式啟用,由此開(kāi)啟了國際原油生產(chǎn)商保稅現貨原油交易“直銷(xiāo)”模式,青島港向提速建設全球原油貿易集散、分撥中心邁出了實(shí)質(zhì)性一步,將產(chǎn)生有力的平臺集聚效應,加速青島港由目的地港向樞紐港、由物流港向貿易港轉變。
近來(lái),支線(xiàn)集裝箱船租船市場(chǎng)異?;鸨?,一度出現一船難求的現象,許多集裝箱船運營(yíng)商爭先搶購船舶,推動(dòng)二手船價(jià)格持續上漲。那么,目前從全球來(lái)看,支線(xiàn)型集裝箱船航運市場(chǎng)整體發(fā)展情況如何?未來(lái)有什么樣的發(fā)展趨勢?